En el segundo trimestre de 2024, los fabricantes de papel de embalaje reciclado en el sudeste asiático enfrentaron los desafíos duales de los altos costos de papel usado y la lenta demanda de productos terminados, especialmente de China, su principal mercado de exportación. Al mismo tiempo, los precios de importación del papel fino de alta calidad en la región aumentaron ligeramente debido a los mayores costos de transporte. Los precios del papel de embalaje reciclado muestran signos de recuperación Después de un pequeño aumento en el primer trimestre de este año, los precios de los principales grados de papel de embalaje reciclado en el sudeste asiático se vieron afectados por el exceso de oferta y la débil demanda. Especialmente de China, en abril y mayo. En la primera mitad de estos dos meses, los precios de importación de los viejos contenedores de cartón corrugado (OCC) en el mercado del sudeste asiático, especialmente de Estados Unidos, continuaron subiendo. Los altos precios de importación de OCC también hicieron subir los precios del papel de desecho local en la región, lo que ejerció una enorme presión de costos sobre las fábricas de papel locales. Aunque las fábricas de papel del sudeste asiático intentaron aumentar los precios del papel en abril y mayo, estos esfuerzos no tuvieron éxito en su mayoría.
Durante este período, el precio de importación del papel Kraft se mantuvo en $460 a $560 por tonelada, el mismo que en marzo, mientras que el precio de importación del papel corrugado reciclado cayó de $350 a $420 por tonelada en marzo a $330 a $410 por tonelada en abril y bajó aún más a $325 a $410 por tonelada en mayo. El precio de importación del papel Kraft de imitación cayó de $370 a $430 por tonelada en marzo a $360 a $420 por tonelada en abril y se mantuvo sin cambios en mayo.
Los observadores del mercado creen que la inestabilidad en los precios del papel corrugado y el papel kraft de imitación se debe principalmente al hecho de que los productores de estos grados de papel en el sudeste asiático dependen en gran medida de las exportaciones a China. Los precios débiles y la reducción de la demanda en el mercado chino han obligado a las fábricas de papel del sudeste asiático a mantener más inventario localmente o reducir la producción. La depreciación de las principales monedas asiáticas como el dong vietnamita, el baht tailandés y la rupia indonesia frente al dólar estadounidense también ha proporcionado a las fábricas de papel del sudeste asiático más oportunidades de descuento en términos de dólares estadounidenses. En términos de papel reciclado, los precios de importación de la pizarra blanca de respaldo gris cayeron de $470 a $560 por tonelada en marzo a $450 a $520 por tonelada en mayo. Algunos comerciantes informaron un aumento en la producción de pizarra blanca de respaldo gris de bajo precio en India, pero el principal impulsor de la caída de precios fue un aumento significativo en el suministro de cartón blanco de fibra virgen de China e Indonesia. Las fábricas de papel de embalaje reciclado en el sudeste asiático continuaron subiendo los precios en junio y los precios se mantuvieron firmes. Aunque los precios de importación de la OCC han caído desde finales de mayo, se necesitarán de dos a tres meses para que se refleje el alto costo del papel recuperado. El fuerte aumento en las tarifas de flete de contenedores también es un factor en la mayor demanda de aumentos de precios de las fábricas de papel. "Aunque el aumento de los costos de transporte intraasiático es insignificante en comparación con el transporte de larga distancia, el aumento en los costos de transporte de $1 por tonelada a $4 a $5 por tonelada ya es un gran gasto para las empresas con ganancias escasas", dijo un comerciante. Como resultado, el precio del papel corrugado reciclado importado aumentó de $325 a $410 por tonelada en mayo a $335 a $410 por tonelada en junio. Los precios de importación del papel Kraft aumentaron de $360 a $420 por tonelada en mayo a $360 a $430 por tonelada en junio. Los precios de importación del papel Kraft se mantuvieron estables entre $460 y $560 por tonelada. Los precios de la pizarra blanca con respaldo gris importada aumentaron de $450 a $520 por tonelada en mayo a $470 a $550 por tonelada en junio. El aumento de los precios del flete marítimo parece haber frenado las importaciones de White Board virgen, especialmente de China. Se esperan más aumentos de precios en julio a medida que se acerca la temporada alta tradicional para el empaque. Además, los precios de los portacontenedores reciclados en China han mostrado signos de recuperación, lo que puede llevar a los compradores chinos a realizar más pedidos en las fábricas de papel del sudeste asiático el próximo mes. Los precios del papel fino suben ligeramente Después de un ligero aumento de precios en el primer trimestre de este año, los principales productores de papel fino del sudeste asiático han introducido nuevos aumentos de precios para los pedidos de abril. Generalmente de $30 a $50/tonelada, debido al aumento continuo de los precios de las materias primas, especialmente la pulpa.
Los compradores han rechazado estos intentos de aumento de precios debido a la amplia oferta en el mercado. Aunque Abril y Mayo son tradicionalmente los meses pico para los pedidos escolares, los precios de los papeles finos en el mercado chino cayeron durante estos dos meses. Los bajos precios del mercado interno llevaron a los productores chinos de papel fino a buscar más pedidos en mercados extranjeros como el sudeste asiático. A fines de mayo, los principales productores de papel fino del sudeste asiático anunciaron nuevos aumentos de precios para los pedidos de junio, generalmente en $50/tonelada. El ajuste de precios propuesto se debió principalmente al aumento de los costos de transporte. Según los comerciantes, las tarifas de flete de contenedores para cargas salientes de China comenzaron a aumentar a mediados de abril y a fines de mayo.Las tarifas de flete al contado en casi todas las rutas de salida desde Asia se dispararon y continuaron subiendo o permaneciendo altas en junio. Las tarifas estándar de flete de contenedores de 40 pies desde Indonesia a América Latina eran anteriormente de alrededor de $2.000, pero de repente se triplicaron a $6.000 a fines de mayo. Un gran productor y exportador de papel fino de China dijo: "Solíamos pagar alrededor de $100 a $200 por contenedor por flete de China a Vietnam, pero ahora puede costar entre $500 y $1.000, a veces tan alto como $1.250, lo que hace que sea casi imposible cotizar sobre una base CIF." Aunque el aumento en los costos de envío dentro del sudeste asiático ha sido menor, las compañías navieras a menudo retrasan o cancelan los envíos debido al escaso espacio de envío. En el último mes del segundo trimestre de este año, el caos en el transporte marítimo provocó un ligero aumento en los precios del papel fino. Los precios del papel fino estucado importado aumentaron ligeramente de $720 a $830 por tonelada en marzo a $740 a $830 por tonelada en junio. Con el fondo del diferencial aumentando en $20/tonelada. Los precios del papel fino no estucado importado subieron de $790 a $860 por tonelada en marzo a $790 a $880 por tonelada en junio. "Las fábricas de papel han estado absorbiendo la mayoría de los costos de envío adicionales en lugar de pasarlos a los clientes, quienes pueden retrasar los pedidos o recurrir a otros proveedores", dijo el exportador chino.
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